Home / 7TP / 7TP - Kompanie Czołgów Lekkich Dowództwa Obrony Warszawy / 7TP [#322] 2.KCzL.D.O.W, Warszawa-Załuski (z #321), głębiej w polu, wieża w tył 65
Wóz rozbity 12.IX, we wsi Załuski ( obecnie osiedle w Warszawie ) podczas rajdu na Okęcie.
Relacja dowódcy grupy pancerno-motorowej Dowództwa Obrony Warszawy kpt. Bolesława Kowalskiego
"[12 IX] Wypad o świcie z Alei Niepodległości na lotnisko Okęcie. Zadanie: zająć lotnisko i utrzymać. Skład: 2 kompania czołgów lekkich, 5 kompania czołgów lekkich, 2 bataliony piechoty pod dowództwem ppłk. Chmury. Straty: 5 czołgów, kpt. Michałkowski dostał się do niewoli. Zabity ppłk Chmura i wielu oficerów. Zadanie niewykonane. Nieprzyjaciel na tym odcinku dobrze umocniony, ogień artylerii duży. "
Relacja dowódcy grupy pancerno-motorowej Dowództwa Obrony Warszawy kpt. Bolesława Kowalskiego
"[12 IX] Wypad o świcie z Alei Niepodległości na lotnisko Okęcie. Zadanie: zająć lotnisko i utrzymać. Skład: 2 kompania czołgów lekkich, 5 kompania czołgów lekkich, 2 bataliony piechoty pod dowództwem ppłk. Chmury. Straty: 5 czołgów, kpt. Michałkowski dostał się do niewoli. Zabity ppłk Chmura i wielu oficerów. Zadanie niewykonane. Nieprzyjaciel na tym odcinku dobrze umocniony, ogień artylerii duży. "
- [7TP][#321]{004}{a} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), dziura na lewej burcie pod wieżą, bliżej drogi, wieża w przód (A.Lg.Nachr.Rgt.8.001)
- [7TP][#321]{004}{z} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), dziura na lewej burcie pod wieżą, bliżej drogi, wieża w przód (A.Lg.Nachr.Rgt.8.001)
- [7TP][#321]{037}{a} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), dziura na lewej burcie pod wieżą, bliżej drogi, wieża w przód
- [7TP][#321]{037}{z} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), dziura na lewej burcie pod wieżą, bliżej drogi, wieża w przód
- [7TP][#321]{100}{a} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), dziura na lewej burcie pod wieżą, bliżej drogi, wieża w przód
- [7TP][#321]{100}{z} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), dziura na lewej burcie pod wieżą, bliżej drogi, wieża w przód
- [7TP][#322]{001}{a} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył
- [7TP][#322]{002}{a} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył
- [7TP][#322]{002}{b} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył (A.Inf.Rgt.82.001)
- [7TP][#322]{003}{a} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył
- [7TP][#322]{003}{b} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył
- [7TP][#322]{004}{a} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył (A.s.Art.Abt.(mot.).641.001)
- [7TP][#322]{004}{b} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył (A.s.Art.Abt.(mot.).641.003)
- [7TP][#322]{005}{a} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył (A.Inf.Rgt.072.003)
- [7TP][#322]{006}{a} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył (A.Lg.Nachr.Rgt.8.001)
- [7TP][#322]{008}{a} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył
- [7TP][#322]{008}{b} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył
- [7TP][#322]{009}{a} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył
- [7TP][#322]{010}{a} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył
- [7TP][#322]{011}{a} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył
- [7TP][#322]{011}{z} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył
- [7TP][#322]{012}{a} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył
- [7TP][#322]{013}{a} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył
- [7TP][#322]{013}{b} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył
- [7TP][#322]{014}{a} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył
- [7TP][#322]{015}{a} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył.th
- [7TP][#322]{016}{a} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył
- [7TP][#322]{017}{a} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył
- [7TP][#322]{018}{a} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył
- [7TP][#322]{018}{b} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył
- [7TP][#322]{018}{z} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył
- [7TP][#322]{019}{a} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył
- [7TP][#322]{020}{a} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył
- [7TP][#322]{021}{a} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył
- [7TP][#322]{022}{a} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył
- [7TP][#322]{023}{a} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył
- [7TP][#322]{023}{b} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył
- [7TP][#322]{025}{a} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył
- [7TP][#322]{029}{a} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył
- [7TP][#322]{030}{a} 2.KCzL.D.O.W, Załuski(Warszawa), wyrwa na burcie przy kierowcy, głębiej w polu, wieża w tył aw